El escándalo del diesel nunca terminará. Para obtener detalles de la revisión y los matices, consulte el artículo.
Parecería que tras el veredicto en Estados Unidos sobre las obligaciones de Volkswagen de pagar daños y perjuicios y numerosas multas, el escándalo con los motores diésel debería haberlo puesto fin. Pero lo más probable es que estos problemas solo estén ganando impulso. Recientemente, se ordenó a Audi que retirara del mercado sus automóviles diésel asociados con este escándalo.
Según datos preliminares, en los próximos seis meses, Audi retirará del mercado alrededor de 127 mil automóviles en todo el mundo, de los cuales 77 mil en Alemania. Como antes, el motivo principal de una retirada tan grande de coches diésel fue el software que permite controlar las emisiones de sustancias nocivas CO2 según el terreno y la situación. Cabe recordar que en el stand se comporta un coche diésel de este tipo. completamente discreto y muestra la norma para el estándar Euro-6. ... Pero basta con ir a la carretera, y el programa cambia sus prioridades y da una descarga completa de sustancias nocivas a la atmósfera. Por lo tanto, fue difícil controlar y predecir qué tan bien está organizado el sistema de limpieza de gases de escape de los motores diesel.
En un futuro próximo, el fabricante retirará del mercado todos los vehículos diésel Audi con motor V6 TDI. En su mayor parte, estos son los SUV de la serie A y Q7, Q5 y SQ5. La tarea principal será reemplazar el software antiguo por el necesario. La propia empresa dijo que han estado trabajando y cooperando con las organizaciones relevantes durante mucho tiempo y algunos de los autos han pasado por el procedimiento necesario. Sin embargo, se pedirá a los propietarios de automóviles que vuelvan a realizar la prueba para asegurarse de que el software de los motores diésel de Audi funciona correctamente al 100%.
