Revisión del Ford Everest 2016: apariencia del modelo, interior, especificaciones, sistemas de seguridad, precios y equipamiento. Al final del artículo, pruebe el Ford Everest 2016.
Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones Ford Everest 2016
- Sistemas de seguridad
- Costo y configuración del Ford Everest 2016
En 2014, la dirección de la marca de automóviles estadounidense Ford mostró por primera vez la tercera generación del SUV Everest, en cuya creación trabajó la división australiana de la compañía. Recordemos que la primera generación de Ford Everest se mostró en 2002 y, un año después, el automóvil entró en producción en masa.
La tercera generación del modelo, al igual que sus predecesores, se basa en la icónica camioneta Ford Ranger, que todavía está en producción en la actualidad.
Me alegro de que, a pesar de la moda moderna, el Ford Everest no se haya convertido en un crossover aburrido, sino que haya conservado todos los atributos de propiedad de un SUV de bastidor real, listo en cualquier momento para un verdadero asalto todoterreno. Además de la apariencia actualizada, la novedad ha recibido una serie de actualizaciones técnicas, nuevos motores y una lista más amplia de equipos adicionales, lo que hace posible posicionar el automóvil no solo como un caballo de batalla, sino también como un automóvil cómodo para viajar con él. toda la familia.
Actualmente, el SUV se puede comprar en Nueva Zelanda, China, el sudeste asiático y Sudáfrica, pero en un futuro cercano el automóvil puede aparecer en el mercado nacional.
Exterior Ford Everest
Los diseñadores de Ford han hecho un buen trabajo en el exterior del SUV, haciéndolo brutal, pero al mismo tiempo extremadamente moderno y elegante. La parte delantera del Ford Everest recibió una gran rejilla de radiador falsa octogonal, elegantes ópticas LED en la cabeza y un enorme parachoques delantero con una gran ranura de entrada de aire en el centro.
El perfil del automóvil tiene pasos de rueda hinchados, llantas de 20 pulgadas de gran tamaño y una línea del techo ligeramente inclinada hacia arriba. Las grandes puertas laterales brindan un ajuste cómodo y se logra una buena visibilidad gracias a la gran área de vidrio y las grandes "tazas" de los espejos laterales.
La popa, como corresponde a un auténtico SUV, está dotada de un enorme portón trasero, grandes luces laterales con elementos LED y un monumental parachoques con un práctico kit de carrocería de plástico.
Las dimensiones del nuevo Ford Everest son:
- Largo - 4.882 m;
- Ancho - 1.862 m;
- Altura - 1.836 m.
La distancia al suelo del SUV está representada por unos impresionantes 225 mm, gracias a los cuales el automóvil supera con confianza cualquier todoterreno y también puede superar un vado, cuya profundidad alcanza los 800 mm. El ángulo de salida / entrada es de 25 y 29 grados, respectivamente.
La capacidad de carga de la máquina le permite colocar hasta 750 kg de carga, de los cuales se pueden colocar hasta 100 kg en el techo. Si es necesario, Everest puede tirar de un remolque de hasta 3 toneladas, siempre que este último esté equipado con sus propios frenos.
Los clientes pueden elegir entre varias opciones de color, entre las cuales el naranja y el azul metálico se ven especialmente impresionantes.
Interior Ford Everest
El interior del Ford Everest actualizado se distingue por un diseño bastante simple, pero al mismo tiempo, ergonómico y bien pensado. El salpicadero delantero tiene un aspecto algo rústico, pero está algo renovado por las inserciones originales de aluminio, que enmarcan la pantalla del sistema multimedia, los conductos de aire verticales y el interior del volante.
El panel de instrumentos está representado por un gran dial de velocímetro ubicado en el centro, así como dos pantallas digitales, que muestran las lecturas de la computadora de a bordo. En la parte central del tablero, hay una pantalla a color del complejo de información y entretenimiento, debajo de la cual hay una unidad de control de microclima muy modesta, pero intuitiva.
Los asientos delanteros tienen unas dimensiones impresionantes y proporcionan un nivel de comodidad casi "hogareño", y una amplia gama de ajustes permite que una persona de cualquier altura y constitución se siente perfectamente. Entre los asientos hay un enorme reposabrazos, dentro del cual hay un gran compartimento para varios equipajes.
Se sabe que el automóvil se puede presentar en configuraciones de cinco y siete plazas, e incluso los pasajeros de la tercera fila se sentirán bastante a gusto.
Una de las principales características del interior actualizado del Ford Everest es la presencia de más de 30 nichos para acomodar varios elementos y cosas pequeñas, ¡cuyo volumen total supera los 48 litros!
Desafortunadamente, el volumen del maletero en estado replegado aún no se conoce, pero se sabe que con los respaldos de la segunda fila bajados, es de más de 2000 litros. Debajo del maletero, hay nichos especiales para un kit de reparación, mientras que una rueda de repuesto de tamaño completo vive "afuera".
En comparación con su predecesor, los materiales interiores se han mejorado significativamente, así como la lista de equipamiento estándar se ha ampliado significativamente, proporcionando un alto nivel de comodidad para los pasajeros y el conductor. Tenga en cuenta que tanto externa como internamente, el automóvil es más adecuado para los hombres, mientras que una niña que conduce un automóvil de este tipo se verá algo extraña.
Especificaciones Ford Everest 2016
La línea de unidades de potencia Ford Everest 2016 está representada por tres motores, dos de los cuales son diésel. El motor de gasolina está representado por un motor turboalimentado de 2.0 litros de la línea EcoBoost, que desarrolla 238 hp. y permitiendo acelerar hasta un máximo de 200 km / h.
En este caso, la aceleración de 0 a 100 tardará poco más de 11 segundos. El consumo de combustible en ciclo combinado variará entre 8,5-12 litros cada 100 kilómetros, lo que puede considerarse un muy buen indicador para un coche de esta clase y tamaño.
Se presentan los motores diesel:
- Unidad de cuatro cilindros de 2.2 litros y 150 caballos de fuerza, capaz de acelerar el automóvil a "cientos" en 10.1 segundos y desarrollar un máximo de 200 km / h;
- Motor de cinco cilindros de 3,2 litros y 200 caballos de fuerza con excelente dinámica: aceleración de 0 a 100 en 8,7 segundos, velocidad máxima: 205 km / h.
El motor de gasolina puede equiparse exclusivamente con una caja de cambios automática de 6 niveles, mientras que las modificaciones diésel también se ofrecerán con una "mecánica" de 6 gamas.
El coche está disponible en versiones mono y con tracción total.
Independientemente del nivel de equipamiento y del motor instalado, el SUV está equipado con una suspensión de resorte, representada por una doble horquilla en la parte delantera y un eje continuo con un mecanismo Watt en la parte trasera. El sistema de frenos del Ford Everest cuenta con frenos de disco ventilados en la parte delantera en la parte delantera, mientras que los frenos de tambor convencionales se instalarán en la parte trasera.
Gracias a una suspensión bien ajustada y al uso de amortiguadores modificados, el automóvil carece de un balanceo excesivo de la carrocería, y el control mejorado le permite sentirse seguro no solo en un camino de tierra roto, sino también al conducir a alta velocidad. carretera.
Seguridad
Los funcionarios de Ford enfatizan que el automóvil se ha vuelto un orden de magnitud más seguro, lo que se logró no solo gracias al uso de modernos grados de acero ultrarresistentes, sino también debido a los avanzados sistemas de seguridad activa y pasiva, que incluyen:
- Sistema de distribución de la fuerza de frenado;
- Sistema antibloqueo de frenos y estabilización;
- El sistema responsable de la asistencia al descender de una pendiente y comenzar a descender por una pendiente;
- Sistema que controla la ubicación del remolque (si lo hubiera);
- Sistemas para monitorear las marcas viales, rastrear zonas "ciegas" y el estado del conductor;
- Control de crucero activo;
- 9 airbag;
- Cinturones de seguridad con pretensores y mucho más.
Tenga en cuenta que, a pesar de sus grandes dimensiones, el Everest ofrece una buena visibilidad, que se ve facilitada por una gran área acristalada, grandes espejos retrovisores laterales e interiores, así como una gran ventana en el portón trasero.
El automóvil puede hacer frente fácilmente al papel de un automóvil familiar, proporcionando un alto nivel de comodidad y seguridad tanto para el frente como para los pasajeros de la segunda y tercera filas de asientos.
Opciones y precio Ford Everest 2016
Presumiblemente, en el mercado ruso, el automóvil se ofrecerá en varias opciones de configuración, mientras que la versión básica le costará a un comprador potencial al menos $ 19.67 mil (1.2 millones de rublos) y podrá ofrecer el siguiente equipo:
- Salón de tela;
- Accesorios de plena potencia;
- Espejos laterales eléctricos y asientos delanteros;
- Aire acondicionado;
- Sistema de audio con soporte para mp3;
- Sistemas ABS, BAS, ESP;
- Sistema de asistencia de salida cuesta abajo;
- Ordenador de a bordo;
- Airbags frontales y laterales;
- Cinturones de seguridad con pretensores, etc.
En configuraciones más caras, cuyo costo puede variar entre 27,8 y 40,1 mil dólares, el comprador puede obtener:
- Interior de cuero;
- Volante multifuncional con funda de cuero;
- Control de crucero adaptativo;
- Control de clima de doble zona;
- SYNC 2 complejo multimedia avanzado con soporte para control por voz y supresión activa de ruido externo;
- Techo corredizo eléctrico;
- Asientos y volante con calefacción en la primera fila;
- Transmisión de tracción total con posibilidad de bloqueo electrónico del eje trasero;
- Sistema de gestión del terreno patentado;
- 9 airbag;
- Sistema de control de posición del remolque;
- Sensores de seguimiento para zonas y carriles "ciegos";
- Parktronic y cámara de visión trasera;
- Óptica frontal y trasera LED;
- Rieles de techo y más.
Conclusión
El Ford Everest es un automóvil elegante y verdaderamente masculino con los atributos de un verdadero conquistador todoterreno, un interior cómodo y espacioso, una amplia gama de equipos estándar y opcionales y características dinámicas decentes. Los principales competidores, Mitsubishi Pajero Sport y Toyota Fortuner, son inferiores al Everest no solo en términos de diseño y costo, sino también en términos de capacidades todoterreno, que serán un factor clave para los entusiastas del aire libre.
Otras fotos Ford Everest 2016:
Vado
