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Esquema eléctrico de limpiaparabrisas, lavafaros y lavafaros del Audi 100 y señal.
Si hay una falla en el funcionamiento de los lavaparabrisas y los lavafaros, así como los limpiaparabrisas del Audi100, entonces deben repararse. Consulte la lista de otros circuitos electrónicos del Audi 100 y la leyenda que figura en ellos.
Diagrama de limpiaparabrisas, lavaparabrisas y lavafaros, señal
H - botón de pitido; | E22 - interruptor de limpiaparabrisas intermitente; |
Н1 - señal de tono alto; | J4 - relé de señal de tono alto; |
El conector de clavijas T1-1 (amarillo) está ubicado en la columna de dirección; | J31 - relé para la activación automática de limpiaparabrisas y lavaparabrisas; |
T10a - conector de 10 pines (marrón) ubicado detrás del tablero; | J39 - relé para lavafaros Audi 100; |
T10d: conector de 10 pines (amarillo) detrás del tablero; | V - motor limpiacristales eléctrico; |
12 - el punto de "masa" está a la izquierda en el compartimiento del motor; | V5 - bomba de lavado de vidrio; |
81 - conexión con "masa" 1 en el mazo de cables del panel de instrumentos; | V11 - bomba para lavafaros de coche. |
82 - conexión a "masa" 1 en el mazo de cables delantero a la izquierda; |
WHA
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