Acura ILX 2019: un restyling prometedor del modelo

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Contenido de la revisión:

  • Apariencia
  • Salón
  • Especificaciones del Acura ILX 2019
  • Sistemas de seguridad
  • Costo y configuración del Acura ILX 2019


En 2012, en Detroit, Acura mostró por primera vez una versión conceptual del sedán Acura ILX, diseñado sobre la base del Honda Civic de serie, y después de un tiempo su versión de producción se presentó en Chicago.

A diferencia del concepto, el automóvil recibió un parachoques delantero y trasero modificado, así como un patrón diferente de llantas, lo que deleitó a los fanáticos de la marca, a quienes les gustó la apariencia de la versión conceptual.


Tenga en cuenta que a pesar de las predicciones de los especialistas en marketing, el automóvil no podría convertirse en un éxito de ventas. En 2017, el automóvil vendió una circulación ridícula de 12 mil copias, mientras que el Civic de plataforma única se vendió en la cantidad de 377 mil unidades.

Para remediar de alguna manera la situación, en septiembre de 2018, Acura ILX se sometió a un rediseño de alta calidad, durante el cual recibió un exterior actualizado, un mejor interior y una lista ampliada de equipos disponibles tanto en la base de datos como por un recargo. Todavía es difícil predecir cómo los compradores potenciales aceptarán el nuevo producto, pero, sea lo que sea, el automóvil merece un estudio más detenido.

Exterior Acura ILX

La parte más llamativa del Acura ILX actualizado es su "cara", que ha recibido una óptica de cabeza estricta modificada (opcionalmente, se instalan faros Jewel Eye), una elegante rejilla de radiador falsa de 5 ángulos "Diamond Petagon Grille", así como un parachoques delantero rediseñado, en el que una entrada de aire estrecha y golpeada de manera efectiva se encuentran las luces de niebla.

Perfil dinámico y derribado del coche. Está representado por pasos de rueda inflados, un techo abovedado, una popa inclinada y un elegante relieve en las paredes laterales. Durante la actualización, el automóvil recibió llantas de 17 pulgadas más espectaculares.

En la parte trasera, el sedán tiene nuevas luces laterales, una tapa del maletero rediseñada y un parachoques impresionante, complementado con un gran difusor.


Además de la versión estándar, el modelo ILX está disponible en la modificación "A-Spec", que puede ser reconocida por las placas de identificación A-Spec, parachoques delanteros y traseros más agresivos, un spoiler en la tapa del maletero, así como tintado. equipos de iluminación y "rodillos" de aleación ligera R18.

Las dimensiones exteriores del coche no han cambiado:

Longitud, mm4620
Ancho, mm1794
Altura, mm1412
Distancia entre ejes, mm2670
Espacio libre, mm135

La distancia mínima al suelo (ver tabla) es de 135 mm, lo que le permite no sentir ninguna molestia al conducir por la ciudad y carreteras suburbanas.

Además del nuevo exterior, el fabricante ha ofrecido 5 nuevos colores de carrocería, incluido el esquema de color exclusivo "Apex Blue Pearl", disponible en la modificación "A-Spec".

Interior del sedán de Acura

En contraste con el exterior, el diseño interior del automóvil recibió la mínima cantidad de diferencias con respecto a su predecesor. En particular, el panel frontal recibió una nueva decoración y un centro multimedia más moderno y productivo, representado por dos pantallas táctiles.

Ante los ojos del conductor hay un elegante volante de tres radios y un tablero de instrumentos bastante lacónico. En la parte central del salpicadero hay un centro multimedia, un bloque de botones auxiliares y un panel de control del sistema de climatización, caracterizado por un diseño lacónico y una interfaz intuitiva.

Inmediatamente, notamos que, como corresponde a un automóvil premium, solo se utilizan materiales de acabado de primera clase en la cabina del Acura ILX: plástico noble, aluminio, cuero y madera natural.

Jinetes delanteros Se ofrecen asientos delanteros renovados, que han recibido un apoyo lateral y lumbar más expresivo, y también pueden presumir de una amplia gama de ajustes y varios beneficios de la modernidad.

Un túnel de alta transmisión pasa entre los asientos, en el que el fabricante ha colocado un amplio reposabrazos, un par de portavasos, un freno de estacionamiento mecánico y un selector de cambio de marchas.

Pasajeros traseros ofrece un cómodo sofá que puede acomodar hasta tres pasajeros adultos y ofrece un amplio espacio.

Detrás del sofá trasero hay un espacioso maletero, sin embargo, el fabricante decidió no nombrar el volumen exacto del maletero, considerando esta información como secundaria. Al mismo tiempo, no hay duda de que dentro del maletero hay un lugar para un polizón y un juego de herramientas de viaje.

Especificaciones del Acura ILX 2019

Desde el punto de vista del componente técnico, el coche no ha cambiado. Esto significa que bajo el capó de la novedad se encuentra el conocido motor de gasolina DOHC i-VTEC de 2.4 litros y 4 cilindros, capaz de exprimir 204 hp. y 244 Nm de par disponible a 3800 rpm.

Junto con el motor hay un "robot" moderno de 8 bandas con un convertidor de par y un par de discos de embrague. Dicho paquete proporciona una aceleración de 0 a 100 en 7,4 segundos, una velocidad máxima de 225 km / hy un consumo medio de combustible de 9,1 l / 100 km, aunque según los datos del pasaporte, el consumo medio de combustible no supera los 8,1 litros por " Cien".

Independientemente de la versión, el sedán está disponible exclusivamente con tracción en el eje delantero. La suspensión instalada en el automóvil tampoco ha cambiado: en la parte delantera hay puntales MacPherson, en la parte trasera hay un enlace múltiple en las palancas 2. Al mismo tiempo, para lograr la máxima precisión de control, los ingenieros de Acura equiparon el automóvil con resortes más rígidos, barras estabilizadoras de mayor diámetro, así como bujes y bloques silenciosos recubiertos de teflón.

La dirección se complace con la presencia de un servomotor eléctrico de características variables que cambian sus ajustes en función del estilo de conducción y la velocidad del coche. El sistema de frenado del sedán está representado por mecanismos de tipo de disco convencionales ventilados delanteros y traseros.

Recordemos que la generación anterior de Acura ILX, vendida en el mercado estadounidense, también estaba disponible con un motor híbrido, representado por un motor de gasolina de 1.5 litros y 110 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico de 23 caballos de fuerza. Esta simbiosis permitió que el automóvil no consumiera más de 6,5 l / 100 km en un ciclo de viaje combinado.

Sistemas de seguridad del nuevo Acura ILX

Acura no sería él mismo si no ofreciera un ILX actualizado lista ampliada de asistentes modernoshaciendo guardia para la seguridad del conductor y de quienes lo acompañan en el habitáculo. Entre ellos están:

  • Sistema de monitoreo de presion en llantas;
  • Control de tracción;
  • Control de crucero adaptativo;
  • Sistema ABS, asistente de frenado y EBD;
  • Luces LED delanteras y laterales;
  • Luces de marcha LED;
  • Arnés de seguridad de 3 puntos;
  • Airbags delanteros con detección automática del pasajero delantero derecho;
  • Asistente de estacionamiento;
  • Sistema de información al detectar movimiento al conducir marcha atrás;
  • Airbags laterales y airbags de cortina;
  • Cámara trasera;
  • Sistema de vigilancia de puntos ciegos;
  • Sistema de mantenimiento de vehículos en un carril determinado;
  • Sistema de control de tracción;
  • Frenos de disco (frontales con ventilación);
  • Inmovilizador electrónico;
  • Cierres LATCH (ISOFIX - según mercado) y mucho más.


Merece una atención especial estructura corporal mejorada, en cuya creación el fabricante utilizó ampliamente grados de acero de alta resistencia, así como zonas de deformación programadas ubicadas en el frente y los lados, cuya tarea es distribuir y así "absorber" la fuerza del impacto en el lateral y el frontal. colisiones.

Opciones y precios Acura ILX 2019

Recuerde que recientemente los automóviles Acura no están oficialmente disponibles en Rusia, por lo tanto, para convertirse en el propietario del nuevo ILX, nuestros compatriotas tendrán que recurrir a los concesionarios "grises" para obtener servicios.

En el mercado norteamericano, el sedán premium comienza en $ 28,100 para equipo estándar.en el que la máquina está equipada con:

  • Luces de marcha LED;
  • Cámara de visibilidad panorámica;
  • VSA y sistema de control de tracción;
  • Airbags delanteros con detección automática del pasajero delantero derecho;
  • Airbags laterales;
  • Arnés de seguridad de 3 puntos;
  • Sistemas ABS, Asistente de frenado y EBD;
  • Ventanas eléctricas para todas las puertas;
  • Ópticas LED delanteras y traseras;
  • Asientos deportivos;
  • Apoyabrazos central delantero;
  • Control de clima automático de doble zona;
  • Filtro de aire de cabina;
  • Volante multifuncional;
  • Retrovisores exteriores eléctricamente ajustables;
  • Control de crucero;
  • Sistema multimedia con 6 altavoces, Bluetooth y pantalla táctil;
  • "Rodillos" de aleación ligera R17, etc.


En la configuración de gama alta, el automóvil tendrá que pagar al menos 33,1 mil dólares (alrededor de 2,26 millones de rublos), y para la versión "A-Spec", al menos 32,1 mil dólares. Donde en la versión A-Spec, el comprador puede contar con el siguiente equipamiento adicional:

  • Niebla;
  • Parachoques delanteros y traseros especiales;
  • Difusor deportivo;
  • Pedales de aluminio;
  • Acabados especiales de sillones, representados por una combinación de ante y cuero natural;
  • Spoiler en la tapa del maletero;
  • Equipo de iluminación tintado;
  • "Rodillos" de aleación ligera R18.


Y aquellos a los que les parezca un poco el equipamiento presentado, podrán complementar el coche con accesorios exclusivos.

Conclusión

El Acura ILX 2019 es un sedán premium atractivo, dinámico y bien equipado, capaz de brindar un verdadero placer de conducir y la máxima comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros que viajan con él.

Acura

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