CLASIFICACIÓN DE CARGADORES DE BATERÍA

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La mayoría de las veces, es difícil arrancar el automóvil debido a una batería descargada. Para evitar problemas, debería pensar en comprar un cargador. En la actualidad, existe una amplia gama de baterías de automóvil en el mercado. Después de estudiar las características técnicas, los expertos elaboran calificaciones, en función de las cuales, puede encontrar la solución óptima y realizar una compra rentable de equipos para la máquina.

Tenemos en cuenta matices importantes a la hora de elegir un producto.

El cargador número uno está determinado por criterios esenciales. Los dispositivos automáticos cargan las baterías completa y rápidamente; los automovilistas a menudo prefieren este tipo de dispositivo por esta misma razón. Además, la corriente de carga disminuye gradualmente.

Un requisito importante es el modo de desulfatación, porque las baterías de plomo-ácido forman cristales de sulfato de plomo. El proceso se agrava al almacenar durante mucho tiempo los equipos descargados. Mientras tanto, el propietario del automóvil no está interesado en reducir la capacidad y la salida de corriente de la batería: la carga se acepta más débil.

En el proceso de recuperación de la batería, se utiliza el principio de impulsos a corto plazo. La alternancia de carga-descarga le permite ahorrar dinero y retrasar la sustitución de equipos. En general, las preferencias de tal o cual equipo están determinadas en gran medida por el objeto de su adquisición:

poner una batería descargada en condiciones de funcionamiento;
problemas con el equipo en invierno;
recarga de carga durante el funcionamiento de la fuente de alimentación;
recarga preventiva.

Los automovilistas a menudo tienen una pregunta: ¿con qué frecuencia es recomendable realizar recargas preventivas? La solución óptima es 1-2 veces al año. En este caso, no desperdiciará dinero en vano y brindará un cuidado decente al "caballo de hierro".

Antes de pagar el equipo, tenga en cuenta su finalidad. Los dispositivos se dividen en dos grupos. Algunos cargan gradualmente las baterías (salida máxima de corriente - 8 A), otros dan un impulso a corto plazo, además, de alta potencia. Por lo tanto, con la ayuda de arrancadores y cargadores, el motor se pone en marcha activamente.

Dichos modelos se solicitan cuando existe la necesidad de un arranque urgente del motor y no hay tiempo suficiente para cargar completamente la batería. La unidad compacta convierte la corriente alterna. El cargador está conectado a una red de 220V, por otro lado está conectado a la batería.

No siempre importa si se ofrecen productos nacionales o extranjeros; además del fabricante, descubren qué tan conveniente es usar el dispositivo. Teniendo en cuenta otros parámetros requeridos:

un conjunto de funciones necesarias;
versatilidad;
la capacidad de mostrar, ajustar;
suficiente fiabilidad.

Se aconseja a los conductores novatos que no se pierdan un punto tan importante como la garantía oficial al comprar un dispositivo. Resumiendo los numerosos requisitos de los cargadores y los factores más importantes, conforman la calificación de los modelos.

Por lo general, se encuentra información útil en las reseñas de los clientes, ya que los propietarios de vehículos tienden a buscar la mejor relación calidad-precio combinada con la funcionalidad del equipo.

Cargadores automáticos

Los fabricantes ofrecen a los entusiastas de los automóviles modelos económicos y más complejos, en los que los desarrolladores han incorporado las últimas tendencias. Los modelos más avanzados no solo restauran las baterías viejas, sino que también realizan diagnósticos con su ayuda. En los tres primeros dispositivos, los consumidores calificaron el Aurora Sprint 6. En el entorno experto, también aprueban el FUBAG MICRO 80/12, así como el CTEK MXS 3.8.

El Aurora Sprint 6 merece mucha atención por parte de los fanáticos de la conducción rápida por varias razones. El dispositivo de la marca de renombre "Aurora" es completamente automático, por lo que el uso del dispositivo se simplifica: simplemente seleccione el voltaje de funcionamiento. El equipo está fabricado para el uso de 6 o 12 voltios.

En "máquinas" de menor costo - control por microprocesador. Los expertos llaman a este tipo de carga "más inteligente". El dispositivo hace frente fácilmente a las baterías descargadas que no aceptan corriente durante el funcionamiento al comienzo de un ciclo.

El proceso de carga se divide en varias etapas:

diagnóstico primario;
comprobar la batería en relación con la carga;
aumento suave de la corriente;
llevando gradualmente la corriente al máximo;
diagnóstico de dispositivos (retención de carga);
transición al modo búfer;
iniciando la desulfatación.

Tiene sentido pagar por el Aurora Sprint 6 también debido a la disponibilidad de toda la protección necesaria, desde la inversión de polaridad hasta la sobrecarga. El equipo retrocede, por lo que tampoco puede temer un cortocircuito. La compacidad del equipo es otra ventaja de dicho equipo.

Y la apariencia moderna del dispositivo sugiere la posibilidad de presentar un cargador a un entusiasta empedernido de los automóviles. Sin duda, al conocedor del automóvil le encantará que se puedan cargar todo tipo de baterías. La "reanimación", incluso de las baterías muy descargadas, se produce automáticamente con la indiscutible facilidad de uso de Aurora Sprint 6. Las desventajas sólo pueden atribuirse a la relativa debilidad de los clips de los "cocodrilos".

FUBAG MICRO 80/12 cumple con estrictos criterios de calidad. El cargador también es una batería de automóvil de tipo microprocesador.

Los dispositivos automáticos de este modelo son compactos, tienen un peso mínimo, por lo tanto, su almacenamiento se simplifica. La gama de dispositivos es prácticamente ilimitada.

La gestión de dispositivos suele ser sencilla. Pero los expertos instan a no olvidarse de un icono como "Copo de nieve". A bajas temperaturas, es conveniente utilizar el modo especial. El dispositivo no proporciona un voltaje estándar a la batería, sino un aumento de voltaje. El icono "Llave" se utiliza cuando se requiere el modo automático; se enciende si la batería no acepta bien la corriente cuando se restablece la batería.

Una ventaja indiscutible es la facilidad de uso. Sin embargo, la funcionalidad no siempre se convierte en un factor decisivo, dada la velocidad relativamente baja, que es mayor en otros modelos. El equipo es compatible no solo con baterías de plomo ácido (AGM), sino también con baterías de gel. Se desarrolló una desulfatación automática.

Merecidamente incluido en la calificación CTEK MXS 3.8. con capacidad óptima de la batería recargable. Este es uno de los dispositivos más compactos. Sin embargo, los desarrolladores tuvieron que limitar la corriente de carga máxima (3,8 A). Una clara ventaja de este tipo de equipos sobre otros modelos es la carcasa resistente al polvo y la humedad. Además, CTEK MXS 3.8 puede funcionar en condiciones de diferencia de temperatura. Cuando aumentan, la potencia se limita automáticamente y el dispositivo no se sobrecalienta.

Como en el caso de Aurora, se aplica el principio de un ciclo de siete etapas. Por lo tanto, la tarea del usuario se simplifica: se selecciona un modo. Puede convertir el dispositivo para que funcione con baterías de motocicleta que tengan poca capacidad. Sin embargo, las automáticas funcionan tradicionalmente con baterías de automóviles. Y para el "modo de invierno", se requiere un mayor voltaje. Con respecto a una operación tan importante como la desulfatación automática, es posible trabajar con tensión residual en los terminales.

Compre un dispositivo para una variedad de propósitos. Ha demostrado ser eficaz para recargar baterías que funcionan como fuente de alimentación de respaldo. Es conveniente para el usuario que la corriente de fuga se reduzca en comparación con la carga tradicional. No se permite que estén conectados a la batería durante mucho tiempo. Sin embargo, hay que aceptar la carga lenta de las baterías y el alto precio del modelo.

Habiendo considerado los tres primeros, no nos olvidemos del económico KEDR-AUTO-10 con dos modos.Con el tipo de funcionamiento automático, la carga comienza a partir de 5 A, el tipo de prearranque asume una corriente de 10 A. La batería se recarga rápidamente y no tiene que esperar mucho para que arranque el automóvil. Sin embargo, pueden surgir dudas con la regulación de la corriente máxima.

Los expertos señalan Orion PW-150 entre los cargadores automáticos. Es difícil encontrar equipos más baratos de este tipo. En consecuencia, tiene un diseño extremadamente simple. Los creadores del dispositivo no solo proporcionaron reguladores, sino que lo hicieron sin cargar los interruptores de corriente. Solo se pueden utilizar dos indicadores. Su tarea es notificar el inicio del proceso de carga. Un indicador cambia de color a medida que la batería se carga y el segundo indica que el dispositivo está funcionando hasta que se apaga por completo.

Uno de los gerentes de una empresa que vende dispositivos técnicos para automóviles advierte sobre la falta de ajustes, lo cual es típico de dispositivos altamente especializados. El PW-150 está diseñado exclusivamente para baterías de plomo-ácido de cierta capacidad. En este caso, el propietario del vehículo no debe permitir que la batería se descargue profundamente, ya que no se puede cargar.

Sin embargo, para una persona ocupada que no tiene tiempo para monitorear el funcionamiento del dispositivo, dicho modelo será de su agrado. El dispositivo funciona sobre la base de enchufar y olvidar. Otra garantía de funcionamiento seguro es la protección contra la inversión de polaridad y tampoco se producirán cortocircuitos. El dispositivo no quedará inutilizable incluso con el motor en marcha.

Dispositivos técnicos manuales

La adquisición de un modelo de este tipo no requerirá fondos importantes. Pero esto no significa que el dispositivo sea ineficaz. La batería se reanima incluso después de una descarga profunda. Si un entusiasta de los automóviles está seguro de la conveniencia de un cargador sin automatización, los expertos recomiendan el Calibre UZ-20A. La versatilidad del dispositivo radica en la capacidad de trabajar con baterías de 12 y 24 voltios. Es posible cargar baterías de mayor capacidad.

Los diseñadores se encargaron del funcionamiento seguro del dispositivo: su enfriamiento debido a la perforación desarrollada de la carcasa. En condiciones de funcionamiento a altas corrientes, el ventilador incorporado realiza su función. Además, los desarrolladores han proporcionado un indicador de sobrecalentamiento. Este modelo también distingue favorablemente la carcasa de metal, que tiene ventajas obvias sobre el plástico relativamente débil.

Orion PW-265 establece la corriente de carga máxima. En consecuencia, el dispositivo se utiliza para baterías de alta capacidad. Además, podemos hablar no solo de automóviles, las motocicletas no se sirven con menos éxito. Teniendo en cuenta la corriente de carga máxima de 6 A, Orion PW-265 se utiliza para baterías de automóvil. El dispositivo está protegido contra los siguientes problemas:

sobrecalentamiento de la unidad;
inversión de polaridad;
cortocircuito.

Se requiere que el estuche sea duradero y fácil de almacenar; Orion PW-265 cumple estos criterios en su totalidad. En particular, los cables con cocodrilos, que están ocultos en un compartimento especial en la parte posterior del dispositivo, no interferirán. Sin embargo, no confíe en la función de desulfatación.

Los expertos llaman a FUBAG FORCE 140 un cargador de arranque universal. Retorno de carga: 12 o 20 amperios. El control infinitamente variable no está diseñado. Por estas razones, el equipo no es adecuado para automóviles pequeños. El dispositivo está diseñado principalmente para jeeps pesados o vehículos comerciales. El cuerpo está hecho de metal y el enfriamiento se realiza a través de ranuras. Peso: 8 kg, por lo que el propietario del automóvil puede transferir fácilmente el FUBAG FORCE 140 a cualquier lugar.

Conclusiones

Entre la amplia variedad de productos en el mercado automotriz, los expertos sugieren considerar la compra de cargadores de pulsos CTEK MXS 10, Telwin T-charge 12, Bosch C7, Aerolínea AJS-55-05, Berkut Smart Power SP-8N.

Una de las versiones de la clasificación de cargadores de transformador para automóviles está coronada por WIEDERKRAFT WDK-Start 620. Luego, seguida por CHARGE 220 GARWIN GE-CB220, Aurora Double Drive 3000 Turbo, Sturm BC1218J, Wester CH15.

El cargador se selecciona en función de la tensión nominal. Los dispositivos se utilizan para motocicletas, automóviles o camiones (6V, 12V o 24V). Discuta con los consultores los parámetros de la corriente de arranque en el modo de arranque del motor. Para un rendimiento suficiente, el indicador no puede ser más bajo que el valor nominal característico de un arrancador automático; para automóviles de pasajeros, es de 200 a 400 A.

En cuanto al amperaje a la carga, se estudian los valores mínimo y máximo. Pregunte a los expertos si se puede ajustar la fuerza actual. Conveniente cuando está disponible opciones adicionales en el formulario:

voltímetro;
indicador de carga;
amperímetro.

Antes de sacar conclusiones, los expertos han resumido una amplia gama de información importante sobre los parámetros y características de los cargadores. Las calificaciones lo ayudan a elegir rápidamente el modelo correcto para un automóvil en particular; esto le permite no solo gastar dinero de manera racional, sino también brindar condiciones para el funcionamiento óptimo del vehículo.