La iluminación de los bajos siempre llama la atención, te contaremos los matices a la hora de elegir e instalar, el costo y el proceso de instalación independiente. La iluminación de los bajos siempre llama la atención, te informaremos de los matices a la hora de elegir e instalar, el costo y la proceso de instalación independiente.
El contenido del artículo:
- Una especie de iluminación
- Selección
- Precio
- Instalación
- Matices de uso
Muy a menudo, al caminar por la ciudad, algunos automóviles requieren que todos los miren con la mirada. Y todo esto se debe a su originalidad. Así, por ejemplo, los coches con iluminación debajo de la carrocería también llaman la atención. Y el primer pensamiento que me viene a la mente es: "¿Por qué no hacer ese milagro usted mismo y no diversificar el aspecto de su automóvil?"
Tipos de iluminación de la parte inferior del automóvil.
La primera luz de fondo se creó a partir de lámparas de neón. Por eso este tipo de iluminación se llama "neón". Tal iluminación puede hacer que incluso el automóvil más discreto se note en las calles de la ciudad por la noche.
Pero, por desgracia, entre todas estas ventajas, existen algunas desventajas. Por ejemplo, el hecho de que la iluminación de neón no sea duradera y sus bombillas a menudo se rompan, por lo que deben reemplazarse. Además, las bombillas de neón no son resistentes a diversos golpes y daños. Y el precio de las lámparas de neón no es pequeño.
Hasta la fecha, afortunadamente, han aparecido tecnologías y métodos completamente diferentes que son más abruptos que las bombillas, que son más duraderas a varios grados de impacto. Por ejemplo, hay muestras de fábrica, cuyos componentes tienen un juego completo para una instalación completa. El conductor solo necesita conectarlo y conectarlo a la red electrónica del vehículo. A continuación, solo necesita encender la iluminación de los bajos desde la unidad de control y disfrutar de lo que ha hecho.
En general, ahora todo depende de la capacidad financiera y de una variedad de ideas. La iluminación de fábrica moderna puede parpadear y cambiar de color, cambiar el ángulo de iluminación, etc. Además, muchos entusiastas de los automóviles decoran no solo la parte inferior del automóvil, sino también los pasos de rueda, los baúles y las rejillas del radiador. En general, todo lo que solo se puede decorar y diversificar.
Hay otras formas de hacer la iluminación inferior con sus propias manos. Pero no es necesario hacer un monstruo ligero con un automóvil o un árbol de Navidad. Para un efecto sorprendente y para no interferir con los conductores cercanos, vale la pena planificar con anticipación y luego encender la parte inferior. Es entonces cuando el coche llamará la atención y suscitará admiración, así como entre otros conductores y transeúntes. Pero, para esto, es necesario cumplir con algunas reglas y regulaciones de la instalación.
Seleccionar la iluminación de los bajos
Sería aconsejable pensar en el tipo de luz de fondo antes de instalarlo. Entonces, en el mercado de automóviles modernos, existen dos tipos de retroiluminación: neón y LED. Estos dos tipos tienen sus ventajas y desventajas.
Las luces de neón son lámparas con un gas especial en su interior. Todas las lámparas se combinan en una carcasa a prueba de golpes. Una gran ventaja de la iluminación de neón es que es posible enfocar la dirección de la luz en la ubicación deseada, lo que le permite crear un efecto de iluminación puntual. Pero, desafortunadamente, esta es la única ventaja de las lámparas de neón. La desventaja es que son muy frágiles y no a prueba de golpes, lo que afecta los costos monetarios.
Otra desventaja se manifiesta en la elección de la "gama" de colores, ya que la elección de los colores y el brillo del resplandor se forman debido a un gas y una corriente especiales. Muy a menudo, como dice la práctica, en las estaciones de servicio especiales, el conductor será informado y configurado para instalar la iluminación de neón debajo de la carrocería. La primera razón es que se descomponen lo suficientemente rápido durante la conducción rápida. En segundo lugar, deben instalarse con cuidado y sin un solo error. Como todos saben, este es un orden de magnitud más caro y los trabajadores de las estaciones de servicio, debido a este trabajo, están tratando de forzar la mayor cantidad de dinero posible.
Cuando se trata de resistencia a los golpes, es la retroiluminación LED. Por lo general, es un tubo de plástico con una tira de LED en su interior. Se ha vuelto popular debido a su capacidad para dividirse en diferentes tamaños. La tira de LED se puede cortar en trozos pequeños o dejar en su totalidad varios metros de largo.
Incluso un niño puede instalarlo, y el precio no "muerde", lo cual es un par de ventajas más. Y, por supuesto, no se olvide de la confiabilidad de la estructura en comparación con la iluminación de neón. Como regla general, la tira de LED cuesta diez veces menos que la iluminación de neón con lámparas. Ahora sobre los contras. Más precisamente sobre el menos. En este tipo de iluminación, no hay forma de dispersar la luz, por lo que se verá como luz y puntos debajo de la parte inferior.
Ahora sobre a qué se reduce la luz de fondo, a saber, la unidad de control. Su objetivo principal es la disponibilidad de control de diferentes colores en la iluminación inferior instalada. Si no está instalado, la retroiluminación será normal y sin efectos especiales, pero uniforme. Al elegir una unidad de control, se deben seguir dos factores.
El primero es prestar atención a la cantidad de programas de cambio de color. Y el segundo es la disponibilidad de control a distancia, es decir, de forma remota. Si piensa con lógica, queda claro por qué necesita una gran cantidad de programas en la unidad de control. Es decir, ayudará a realizar tantos tonos y colores como sea posible en la iluminación de los bajos. Y el control remoto le ayudará a manipular la luz de fondo como desee.
Costos de equipo e instalación
Como ya se mencionó, el precio del equipo dependerá de su deseo y oportunidad de dinero, el conjunto mínimo le costará al comprador 1,500 rublos, el conjunto incluirá una tira de LED, una unidad de control, botones de control y, en algunos casos, hay un control remoto.
Si hablamos de retroiluminación costosa y mejor, entonces su costo costará 7500 rublos. el conjunto incluirá no solo una tira de LED, sino una cápsula larga especial dentro de la cual una tira de LED protegida de la humedad, la suciedad y otros daños. El conjunto también incluirá todos los cables necesarios, una unidad de control de alta calidad y un mando a distancia.
Todo dependerá de tu coche, de lo grande que sea o de lo bien que quieras hacer la luz de fondo. En cuanto al trabajo de instalación, en caso de que tenga miedo de instalarse usted mismo, le costará desde 2000 rublos, por lo que el proceso es laborioso y no se puede completar en 30 minutos.
Proceso de instalación de iluminación inferior
Hay dos formas de montar la iluminación de los bajos. La primera es acudir a una estación de servicio especializada, donde los profesionales harán todo lo posible por el propietario del coche. El segundo es intentar configurar la luz de fondo con sus perillas hábiles. Al elegir una estación de servicio, es mejor prestar atención a su reputación y las reseñas de amigos. Y, por supuesto, no debe gastar dinero, ya que instalar la luz de fondo no es un placer barato. Tendrás que dar mucho si el gol está planificado en la estación de servicio.
En caso de que desee experimentar y crear algo que otros no tienen, y al mismo tiempo inspeccionar el automóvil, entonces debe realizar la instalación usted mismo. La principal ventaja de una instalación de este tipo no es el ahorro económico, como parecería a primera vista, sino la oportunidad de experimentar con la elección de la iluminación de los bajos y su resultado final.Cuando en la instalación de la "escala de colores" de la parte inferior algo no es de su agrado, en cualquier momento puede cambiar todo con sus propias manos.
Para la autoinstalación de la iluminación inferior, necesitará los siguientes elementos:
- Tira de LED con colores cambiables, revestimiento impermeable y excelente brillo;
- Cable de sección fina de 4 núcleos;
- Tubo termorretráctil del mismo tamaño que la sección transversal del cable;
- Perfil en forma de U de aluminio, en el que deberá insertar la tira de LED;
- La propia unidad de control de retroiluminación.
Durante la instalación, pueden surgir algunas preguntas. Por ejemplo, es mejor instalar la unidad de control de la luz de fondo cerca del motor, donde se encuentran la mayoría de los fusibles y las unidades de control de la máquina. Cuando esta iluminación inferior se instala en un automóvil de la industria automotriz nacional, es recomendable configurarla para que esta unidad no interfiera con otros elementos.
Para obtener una iluminación uniforme en todo el perímetro, es necesario colocar las tiras de LED simétricamente entre sí a la misma distancia entre ellas. Es necesario arreglar todos los mecanismos y elementos de tal manera que no cuelguen caóticamente por todo el fondo y no rocen con otras partes del coche. Esto es lo que le permitirá protegerse de averías prematuras de la luz de fondo.
Pero es mejor dejar la iluminación de neón a los profesionales y no experimentar en casa. Pero si se trata de un diseño simple, por ejemplo, para un par de emisores, puede instalarlo usted mismo. La iluminación de neón no proporciona efectos especiales como destellos o cambios de color durante el movimiento. Todo esto se debe al hecho de que tienen una puesta en marcha prolongada y, cuando a menudo se cambian durante el funcionamiento, la vida útil de las lámparas de neón disminuye.
Algunos puntos durante el uso
Muy a menudo, los automovilistas tienen una pregunta: "¿Está prohibido instalar iluminación para automóviles?", "¿Qué pasará si todavía está prohibido?" etc. En la mayoría de las regiones de la Federación de Rusia, los agentes de la policía de tráfico consideran inaceptable este tipo de ajuste. Y, como regla, se cree que la iluminación inferior se rige por el artículo 12.4 del Código Administrativo, parte 1. Según este artículo, los conductores deben pagar una multa por la iluminación por un monto de 3000 rublos. o pueden confiscar (quitar) la luz de fondo.
Y sucede que la iluminación de la parte inferior del automóvil se refiere al artículo 12.5 del Código Administrativo, parte 3. Este artículo ya es más grave. Según ella, al conductor se le puede privar de su permiso de conducir por un período de 6 meses a un año.
Por lo tanto, vale la pena considerar de antemano qué tipo de luz de fondo poner y si vale la pena y, por supuesto, cómo manejarla. Los ciclistas experimentados recomiendan, por si acaso, hacer un botón de apagado de emergencia para evitar situaciones desagradables con consecuencias.
